“Jadi, di satu sisi, ada ekspansi cepat armada maskapai, dan di sisi lain, pensiun massal dengan tidak cukup orang baru yang masuk ke industri atau menjalani pelatihan. Ini menciptakan lingkungan yang sempurna untuk kenaikan gaji,” kata Mazeika.
4. Tren Kenaikan Gaji Pilot yang Terus Meningkat
Seiring berjalannya waktu, gaji pilot di Eropa telah menunjukkan tren kenaikan yang jelas, mencerminkan pertumbuhan industri dan meningkatnya permintaan akan tenaga profesional yang terampil. Sebelum pandemi COVID-19, First Officers di Eropa memperoleh gaji antara €21.600 hingga €72.000 per tahun. Namun, pada musim semi 2023, gaji mereka telah meningkat pesat, berkisar antara €25.000 hingga €91.000. Momentum kenaikan ini terus berlanjut hingga musim semi 2024, dengan First Officers memperoleh gaji antara €51.000 hingga €97.000—nyaris dua kali lipat dari rentang gaji terendah hanya dalam setahun. Kenaikan yang stabil ini menunjukkan pemulihan yang kuat di sektor penerbangan, dengan gaji yang melampaui tingkat sebelum COVID.
Pada tahun 2024, Chief Pilots di Eropa memperoleh gaji antara €120.000 hingga €270.000, yang menunjukkan kenaikan mengesankan sebesar 49,46% dibandingkan dengan rentang gaji tahun sebelumnya yang berkisar antara €61.000 hingga €200.000. Pertumbuhan gaji diperkirakan akan terus berlanjut hingga 2025 dan seterusnya, didorong oleh kekurangan pilot yang terus berlanjut.
Baca Juga: Perlukah Cari Pekerjaan Baru? Ini 5 Cara Agar Kamu Tak Merasa Terjebak dengan Pekerjaan Saat Ini
5. Persaingan Ketat Global Antarmaskapai untuk Merekrut Pilot
“Pertempuran untuk merebut pilot berpengalaman semakin intens, karena maskapai di seluruh dunia bersaing untuk mendapatkan bakat yang terbatas,” jelas Mazeika.
Misalnya, menurut The Times, di Eropa, easyJet menawarkan hingga £191.000 untuk Captain, sementara British Airways membayar sekitar £138.000. Namun, British Airways menanggapi hal ini dengan usia pensiun yang lebih rendah, yakni 55 tahun, dibandingkan dengan easyJet yang 65 tahun, dengan menggunakan pensiun dini sebagai insentif perekrutan. Selain itu, mereka juga menawarkan kesempatan untuk beralih ke pesawat jarak jauh yang menawarkan gaji jauh lebih tinggi.
“Tapi ini bukan hanya soal gaji,” tambah Mazeika. “Keseimbangan kerja-hidup, rencana pensiun, dan manfaat lainnya kini menjadi faktor kunci dalam perekrutan pilot. Maskapai berlomba-lomba membuat tawaran mereka sekeren mungkin.”
Maskapai baru, terutama di Asia dan Timur Tengah, dengan agresif memasuki pasar. “Untuk maskapai baru yang belum memiliki reputasi yang mapan, menawarkan gaji yang lebih tinggi dari pasar sering kali menjadi cara utama untuk menarik pilot,” jelas Mazeika. “Ini menciptakan efek riak yang mendorong kenaikan gaji di seluruh industri.”
Baca Juga: Sebagai Zodiak Intelektual, Ini Pekerjaan Paling Cocok untuk Gemini, Libra, dan Aquarius
6. Permintaan Perjalanan yang Meningkat
Perjalanan global pulih dengan kuat, dengan proyeksi menunjukkan tingkat pertumbuhan tahunan sebesar 4,3% selama 20 tahun ke depan. Maskapai-maskapai semakin meningkatkan frekuensi penerbangan dan memperluas rute untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat.
Misalnya, Ryanair baru-baru ini melaporkan lonjakan signifikan dalam jumlah penumpang, yang melebihi 20 juta per bulan.
Awalnya, banyak ahli industri memperkirakan bahwa akan membutuhkan bertahun-tahun bagi perjalanan udara untuk kembali ke tingkat sebelum pandemi. Namun, pemulihan ini jauh lebih cepat dari yang diperkirakan, terutama di Amerika Utara dan Eropa.