Banyak Kopilot di Amerika Enggan Naik Jabatan Jadi Kapten Pilot, Alasannya Tak Terduga!

Ia bercerita bahwa waktunya selama berada di kursi kapten sangat berat karena harus siaga. Ia juga akan menerima panggilan telepon dari tim penjadwalan kru "sepanjang malam".

"Bagian terburuk saat itu adalah kelelahan. Aku merasa lelah sepanjang waktu," ujarnya.

Jika Amerika tidak memperbaiki kesepakatan kerja mereka untuk kapten junior, bukan tidak mungkin mereka akan mengalami krisis kapten pilot, yang akan memengaruhi jadwal penerbangan di sana. (Elga Windasari)